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轿车噪声的来历及控制途经,运用混响法及驻波管法对轿车减震条资料的吸、隔音性能进行测定,分析不同资料吸隔音性能,及同种资料在不同克重、厚度时吸、隔音性能的变化,得出轿车减震条资料的选材根据。

发布日期：2019-12-16 15:06:52　作者：admin

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基于汽车噪声控制的减震条材料的应用研究

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